Diary 2013. 5
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5月25日 (土)  LOTUS ELAN Sr-3 ・ HEALEY SPRITE Mk-1  本日 晴れ

Mさんの愛車エランはHalf Checkが完了し納車になりました。
点検の中で、これはと言う所はなく良いコンディションです!
一点以前からオイルにじみのあったデフサイドオイルシール右側を交換し、ますますコンディションは良くなりました(^o^)/

お馴染みHさんのカニ目は、ゴールデンウイーク中にあったサイドウェイ トロフィーを終え、6月9日のレインボー浜名湖で行われるClub Albion Motor Sports Festivalに向けてのメンテナンスをしました!
なにしろロングツーリング&ジムカーナなのでベストコンディションで楽しめるように念入りにチェ〜ック!!
遊び心は忘れず、RrタイヤをOVFに合わせ面一に、ダウントンさんの NEW ITEM ワイドトレッド26mmスペーサーで決めました(^o^)/
2台とも快晴の中、快音でお帰りになりました・・・。

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5月19日 (日)  ウッド ドアキャップ  本日 晴れ

藤沢市のI様よりご依頼頂きましたのは、ウッドドアキャップのリペア!
色は社外のウッドパネルに合わせて仕上げてほしいとのご希望です。
ウッドパネルの色は現物お預かりではなくメールの写真なので、ご希望通りに仕上げられるか不安はありましたが、想像力も働かせ頑張ってみました。
気に入って頂けると良いのですが・・・。

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5月17日 (金)  ホイールスペーサー  本日 晴れ

KさんのA40に装着されていたホイールスペーサー英国製 アルミ25mm!
レース後見事に(予想通り)割れました 汗 !(^^)! 汗
ロングハブボルト・部分的に肉抜きされたスペーサーは危険です!?
使われている方はご注意を!
KさんのA40はホイールオフセットの都合で最初から装着されていたので、改善した方がいいよ〜と以前から話をしていたのですが・・・。
現実に起こって、びっくらこいてもあとの祭りざんすョ〜。
ハブはガタガタ、ハブボルトは当然使えず、ホイールも×高い出費になってしまいました。
今回修理するのに使ったパーツは最近ダウントンさんから、リリースされた26mmのスペーサーですが、ボルトの強度も含め安心して使えるパーツです!
ホイールを変えずにワイドトレッドにしたいと思っている人も多いはずです。
スペーサー選びと、ボルトの長さには十分ご注意を、3mm・5mm・10mmだからと安心せずに気を付けてください。

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5月9日 (木)  MINI COOPER S MK-3  本日 晴れ

レストア進行中、Kさんの愛車ボディーが仕上がり組み付けに入りました!
今日は前後サブフレームが降りていないと作業できない、ハイドロパイプを新品に交換組み付けをしました。
明日は前後サブフレームと足回りを組み付ける予定です(^o^)/
良くなるな〜!!

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5月8日 (水)  SIDEWAY TROPHY  本日 晴れ

楽しかったゴールデンウィークも終わり平常2日目、休みボケもスッキリ仕事に勤しんでおりますが、一応ご報告であります!
サイドウェイなにが楽しいかって!?
パドック内は何処を見てもクラシックしかいない事、そしてなにより「その車達が元気いっぱいにサーキットを走っていること」
クラシック好きのオヤジとしては、理屈抜きに楽しい一日でありました(^o^)/
レースの結果は、オースチンA40のKさんはTT(ティントップ・サルーン)クラス総合6位、排気量分け1300cc以下のクラス3位で見事入賞\(^o^)/
おやじのコルチナもKさんと同じTTクラスで走りました、予選11位、決勝9位で完走(自己ベストタイム3秒縮め)大満足\(^o^)/
EG(エバーグリーン・スポーツカー)クラスにカニ目でエントリーのHさんはキャブレターの不調!?に見回れ本領発揮できずでしたが、予選・決勝ともに完走を果たしました\(^o^)/
次回は11月の予定らしいのですが、ミニディと重なってしまうのかな~・・・。

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5月1日 (水)  SIDEWAY TROPHY  本日 曇り

いよいよ3日後に迫ってきましたサイドウェイ!
エントリー車両2台の整備が完了し納車になりました。
Hさんはカニ目で、KさんはオースチンA40でのエントリー、おやじのコルチナは整備手つかずで、前日やるしかないな〜!(^^)!

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