Diary 2011. 4
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4月28日 (木)  ＭＫｰ９　改　キャブ　　本日　晴れ

なんと　デフハウジングカバーにガスケットが入ってな〜い！！
いきなり、本題に入りましたが、Ｔさんのチューンドエンジン＆5速ミッションの、いけてるミニちゃんですが、走行会エントリー後オイル漏れがひどく修理に入りました。
リフトに上げてみるとデフカバーからの漏れが一番ひどく、状況・修理方法をＴさんに連絡させていただきエンジン降ろしになりました。
デフカバーの合わせ目は、シール剤がかなりの量ぬられている、こんなにぬっちゃって？こんなにぬってあるのに？
分解してみるとデフサイドカバーのガスケットは入っているものの、ハウジングカバーにはガスケットが付いていませんでした(@_@)
これじゃー漏れるは・・・！
状況報告しなくっちゃ・・・。

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4月27日 (水)  オースチン　ロータスエラン　本日　晴れ後雨

今日はちょっと汗ばむようなお天気でしたが、夕方から雲が出だし雨が降りました。
これからの季節、節電でエアコンを使わず、設定温度を上げて・・・耐えられるのか、とても不安です！
さて、本日の作業は、Ａさんの　ＡＤＯ１６　オースチン君のHalf　CheckとＭさんの　ロータス　エランＳ３のHalf　Check、どちらの車両も半年毎の点検は欠かしたことがありません！
２台とも「グッドコンディション」です　(^。^)

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4月24日 (日)  クーパー MK-9　　本日　晴れ

休み返上で仕上げていた、Ｉさんのクーパーが本日納車になりました(^。^)
初めての、自分自身の　車　ＭＩＮＩ　うれしい　ですよね〜！
同色ＯＶＦ・モトリタウッドステアリングを装着！
わくわく　どきどき　ちょっと、ぎこちない運転だったけど、自宅に着く頃には、ちょっとは、さまになってるかな〜！？

本日の入庫は、Ｋさんのミニバン、Half　Checkです。
前回の車検納車時に、課題になっていたフロントハブ ボールジョイント調整・タイロッドエンドブーツ交換＋オイル交換＋ちょこちょこで、夕方完成しました。
目標　レストア！！　がんばれＫさん＼(^o^)／

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4月12日 (火)  ミニクーパー MKｰ９　　本日　晴れ

休日返上！
先日ご契約いただいたＩさんのクーパーをＧＷまでに納車の約束、おちおちしていると間に合わなくなりそうなので、車検整備と4.5J OVFの取り付けをしました。
がんばらなくっちゃ(^^ゞ

さて本日は、週末車検でお預かりしたＩさんのケーターハム1700SSの整備、これもＧＷまでに納車のUSED　CAR 　MK-９　クーパーの整備と、ちょっとばたばたしています。

それにしても、落ち着いてきたかに思えた余震が、完全復活！？
原発もレベル7！
どうなる　日本！


4月9日 (土)  メイフェア　MK-9　M/T　　本日　雨後曇り

Ｕさんから久しぶりの電話、どうやら津波の被害をうけたらしい(-_-;)
自宅は床上浸水、今はなんとか住めるようになったようですが、帰宅した時には畳がういていたそうです。
ミニは自宅よりちょっと離れた所においてあったため、水没は免れたものの、一瞬波をかぶったようで、その後エンジンはかかりなんとか走行できるんだけど、調子がいまいちとの事。
ディスビキャップ内は接点が腐食、プラグコードの接点も錆が出始めていました、海水はたまらんです！
他の配線部分も錆があちこち、出来る限り掃除して給油しました。
走行チェックをしてみると、良い調子に戻りました(^・^)


4月6日 (水)  ミニ　メイフェア　MK-10　　本日　晴れ

Ｓさんの愛車MK−10　M/T　115000kmが入庫しました。
ご用命は、オイル交換とクラッチの切れがちょっと悪くなってかな？の点検修理。
クラッチはプランジャー・アーム・プッシュロッドの減りが原因でした。
今回は、オーバーホールまでのつなぎで、アームとプッシュロッドの交換のみ作業しました。
10万キロオーバー、ちょっと疲れが出てきたか！

車検でお預かりしていた、ＫさんのコルベットＣ２が整備を終え、合わせてセッティング中の足回りのショックを、ＫＯＮＩからＢＩＬＳＴＥＩＮに交換しました。
17日の走行会で試し乗りです(^。^)


4月5日 (火)  MINI 1000　ＭＫ-４　　本日　晴れ

Ｉさんの愛車が車検で入庫しました。
Ｉさんと連れ添い20数年、日本のいろんな状況も見て来たＭＩＮＩ君、とっても元気な一台です(^。^)
きっとＩさんの愛情に、きちんとこたえてきたんだろな〜！
たかが　ＭＩＮＩ　されど　ＭＩＮＩ　そんな　存在　でいてほしい！


4月1日 (金)  MINI 1000　MINI 1300　　本日　晴れ

昨晩お預かりさせていただいた、ＨさんのＭＫ７　Half　Checkです。
今回で３回目の入庫になります。
最初にPerfect　Checkで入庫いただいた時には、どこからやりましょうかって、コンディションでしたが、先が見えてきました(^。^)
今回は、交換時期を過ぎ、へたりきっているスパックスショックをＶＡＬＴＡＩＮ（Ｓ）に交換しました。
他に、エンジンオイル＆オイルフィルター交換、Ｆウインカー右の接触不良があり配線＆ギボシ交換修理、キャブレターダンパーオイル補充。
半年毎に確実に進化しています！！

昨晩お預かりさせていただいたもう一台は、ＹさんのＭＫ-１０ ４０th　Ａ/Ｔ　走行8５000ｋｍ、カルテを見てびっくり、お付き合いさせていただいてから、もう２年半になるんですね〜ついこないだ、買っていただいたような気がしていたのですが・・・。　
つ~事は、2年半で55000ｋｍ走ってる、けっこーハイペースなＹ家のミニちゃん。
今回は、Perfect　Checkです。
ん〜今回はご用命も合わせて、ちょっとありますね〜　
整備内容は、エンジンオイル＆フィルター交換、フューエルタンクセンダーユニット交換、ブレーキパッド交換、Ｆハブボールジョイント調整、デフシール右交換、ステディーロッドブッシュ交換＆ステディーロッドブラケット溶接修理、ロッカーカバーＧ/Ｋ＆ブッシュ交換、メッキワイパーブレード交換、グリースアップ以上。
痛んだ箇所を交換し、良い状態になりました(^・^)　またガンガン走ってください！