Diary 2011. 2

2月9日 (水)  ＴＶＲ　ＶＩＸＥＮ　Ｓ３　　本日　雨のち曇り ＫさんのＴＶＲが入庫しました。 今回のご用命は、機械式フューエルポンプを電気式に交換してほしい。 たまにしか乗らない為エンジンを掛けようとしたときにキャブにはガソリンが溜まっていない、そうなるとクランキングが長くなりバッテリーの消費が多くなってしまいます^_^; 電磁ポンプだとＩＧ　ＯＮでポンプが作動あっというまにキャブのフロート室はガソリンで満たされるのでＧＯＯＤなわけです〜(^。^) 装着したポンプはＮＩＳＭＯ製（国産）作動音も静かだし非常にトラブルが少ないのでオススメです！

2月8日 (火)  ミニ　メイフェア　MK-10　　本日　曇り 昨日が春のように暖かで、今日は真冬に逆戻り、体が付いていきませんです。 さてさて寒いって言ってたら仕事が進まないので頑張ります(^・^) Ｏさんの愛車はＭＫ-10　AT　ちょっとうっかりでフロント右側をガードレールにぶつけてしまい板金でお預かりしていました。 先週末、板金から綺麗になって戻ってきました、今日はダメージを受けたステアリングラック・ステアリングアーム・テンションロッドetcを交換しました。 明日アライメント調整をして完了です(^。^)

2月4日 (金)  ＢＬ　点検　　本日　晴れ ここのところ出かけることが多く、お疲れモードに入っています(-_-;) マッサージでもしてもらいたいそんな気分です〜・・・。 ＯさんのメイフェアMK-９、Half　Checkが終わりました。 Ｏさんとのお付き合いは19年の5月のPerfect　Checkから、以来半年毎の点検でグッドコンディションです。 今回の点検で、鳴ったり鳴らなかったりだったホーンを交換しました(^・^) 明日は引き取り後、九十九里でお友達と釣りだそうです(^。^) Ｉさんのクーパー　MK-１０、Half　Checkで朝一入庫で夕方納車になりました。 整備内容はクラッチレリーズシリンダーオイル漏れありタンク内のオイルは１/３程減っていましたシリンダー内にキズ＆錆の為Assyで交換、シフトロッドシールからのオイル漏れがありオイルシールを交換しました(^・^) Ｉさんの課題は、次回半年後の点検時フューエルストレーナーの交換と、頃合いを見極め新車時からの水廻りを整備することでしょうか・・・。

2月2日 (水)  ミニ　1000　MK-７　　本日　晴れ後雨 週末ご契約いただいたのはＨさん、ミニは初めてです！ おやじの　オススメ　「造る」　に共感頂き契約となりました。 ベース車両は89年ミニ1000　ＭＴ　前オーナーのＢＬカルテ（整備記録簿）付きの安心車両。 ＭＫ-３スタイルで仕上げます、色はオールドイングリッシュホワイト・内装はブラック・10インチにＣＲホイール（半艶ブラック仕上げ）・ステアリングは当時物レザーetc 今日エンジンが降り、内外装もだいぶ外し終わりました。 完成が楽しみなＨさんです(*^_^*)

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