Diary 2013. 2

2月12日 (火)  ヨコハマ Ａ０４８ 165/55-12　　本日　曇り Ｎさんの愛車４０th　ＭＫ-10　タイヤ交換&ワイパーレバースイッチ交換で入庫されました。 タイヤは、サーキット走行を念頭に入れた選択です！ ワイパースイッチは、うっかり荷物をぶつけてしまい根元からポッキリと・・・みなさんも気をつけてくださいね!(^^)!　 Ｏさんの愛車、１９９５ メイフェア　ＭＫ‐９ 車検から半年のHalf　Checkで入庫されました。 コンディションは抜群です (^o^)／ エンジンオイル交換・グリースアップ・Frサブフレームマウント左前の交換、これといっ た修理も無いので、以前から気になっていたリアガラスの熱線切れを修理（交換）しました！ 細かな断線であれば、修理も可能なのですが広範囲の場合は交換になってしまいます!!

2月10日 (日)  MINI 1000 MK-7　Paul Smith MK-10　Kensington MK-10　　本日　晴れ Ａさんの愛車ＭＫ−7が進化しました、何が進化したかってアルビオンジムカーナに向けて、油圧サイドブレーキを追加取り付けしました!! 効きは予想通り、抜群です＼(^o^)／ Ａさんどう使い、どう乗りこなすか、楽しみですね(*^_^*) ポールのＳさんは、前回Perfect　Check時の残っていた課題をやっつけました！ 抜けてしまっていたショックもグレードアップのＶＡＬＴＡＩＮを装着！ 乗り心地も改善し、通勤も快適になりました(^o^)／ 茨城のＳさん愛車は昨年末納車になったばかりのケンジントン、ボディーはメチャ綺麗なユーコングレーでもエンジン始動せず・・・どうやら購入店での保証は無いらしく、、、!(^^)! スターター・オルタネーター・インマニ・ラジエターロアホース・ヒータージョイントホース・一枚欠けて無くなっていたファンブレード交換etc 入庫の時はかなり落ち込んでいたＳさんですが、一発始動のエンジン、水漏れも改善、元気になったミニ君に、縁あって手に入れた車なので私が良くしますと話してくれました！

2月6日 (水)  98 ディフェンダー　　本日　雨 今日も雪が降るとの予報でしたが、幸いにも雨で良かった〜！ Ｓさんの愛車 ディフェンダー ＡＴ、走行は１８００００ｋｍ エンジン本体・ＡＴミッションも今までトラブルはありません！ 今回の車検でどうしても修理しないと検査が受からない個所が一つあります!(^^)! スピードメーター積算計が表示されなくなくなってしまいました!!! おそらく液晶がダメになってしまったと思われますが・・・外して専門医にお任せすることにしました。 お願いしているデジタルメーター修理の専門医の院長も、うちと同じできちんと見積もり相談の後に、作業で進めてくれるのでとっても安心です(*^_^*) Ｓさん見積もりが出ましたら、連絡させていただきます<(_ _)>

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